微型马达
DC马达是使用直流电马达的通用名称。奥比睿专注于小直径马达，并应用在世界上各个不同领域。1973年，基于引进德国的线圈绕线专利，奥比睿开发了10mm直径的空芯杯DC马达，在当时为世界上最小马达。
什么是DC微型马达;
如果说马达的功率小于75W，我们将之定义为“小型马达”，那么马达的功率小于3W时，同时马达尺寸不超过50mm，我们就将之定义为“微型马达”。在该尺寸下，此偏小功率用于旋转马达。所以电源也是偏小的，如电池。因此，微型马达通常是DC供电。AC供电的马达，如上定义，在此领域是看不到的。原因在于：在大电压下，存在马达短路或是着火的风险。我们的任务是做到50mm微型马达的1/5、1/10、甚至是1/50。换言之，创造1mm直径的“超级微型”马达。
挑战世界最小马达
上图中，对比钢尺下的是φ1.5mm齿轮马达，是同NEDO和 Tohoku大学合作开发的。铸模金属玻璃使得此超级微型马达得以实现。各种尺寸的太阳齿、行星齿的可利用性和可结合性实现了高扭矩。金属玻璃本身相对传统钢材就更具有强韧性，这也确保了齿轮马达更长的寿命。
世界最小马达是我们的座右铭。当我们听说一家瑞士公司开发了1.9mm马达时，我们于2004年，同NEDO合作开发了φ1.5mm齿轮马达。很快1.5mm马达投入到了实际使用中。由于在此尺寸下，马达部件属于微观计量单位。即使是使用奥比睿在精密加工方面的极端技术也不能轻易将之加工。因此，我们开发了金属玻璃铸模的方法。这使得一个4阶齿轮组能够生成2070μ的扭矩，其放大倍数是马达自身扭矩的1609倍，是当今φ4mm主流马达的80倍。此φ1.5mm齿轮马达计划应用于医疗领域，诸如超声波内窥镜、心导管等。将该尺寸马达安装在导尿管端部后，可以触及疾病的位置，将血块切除。这对于传统尺寸的驱动器来说，是无法做到的。我们认为这是一项伟大的成就。然而，由于φ1.5mm马达只能进入主动脉。因此，医学专家要求马达直径小于1mm，以便能进入更深层次的末梢血管区域。这促使我们承担起了开发φ0.9mm齿轮马达的挑战，现今该马达也已投入实践。因此，奥比睿的任务就是继续开发[终极微型]和[世界最小]的马达。